Panduan Cepat · Kontroler

CiDiesel
Diesel Automation

Kontrol dan pantau mesin diesel serta iklim kandang langsung dari Layar Kontroler — ringkas, satu halaman per menu.

⏻ Kontrol Diesel ⟳ 4 Mode Otomasi ❄ Dasbor Iklim Lantai ◉ Alarm & Sensor

Butuh bantuan?

Hubungi tim layanan teknis Chickin untuk kendala pada alat.

Pantau dari HP

Download App Chickin Diesel untuk monitoring & kontrol jarak jauh.

Get it on Google Play QR Google Play
◆

Pengenalan Sistem CiDiesel

Overview

CiDiesel adalah Kontroler pintar untuk mesin diesel/genset penggerak blower di kandang ayam. Satu Kontroler mengatur beberapa diesel sekaligus, plus alat ventilasi listrik per lantai.

Diagram sistem CiDiesel
Klik untuk perbesar

Diagram sistem — Kontroler menghubungkan ECU, sensor, servo diesel, dan alat listrik kandang.

Yang bisa dilakukan
  • Kontrol diesel — nyalakan, matikan, atur RPM
  • 4 mode otomasi — kipas/RPM ikut suhu & jadwal
  • Pantau 6 sensor diesel + iklim kandang
Terhubung ke
  • App Chickin Diesel — kontrol dari HP
  • Sensor kandang — suhu, kelembaban, angin
  • Alat listrik — kipas, inverter, pendingin, pemanas
⌂

Kelola Lantai

Layar Utama

Layar utama (home) setelah splash. Ringkasan semua lantai — iklim & status alat — plus jalan masuk ke Kontrol Diesel dan Kontrol Kipas Listrik.

Layar Kelola Lantai
Per lantai
1
Toggle Aktif — aktifkan pengelolaan lantai bawah / atas.
2
Iklim — Suhu, Kelembaban, HSI, Umur ayam.
3
Status alat — Kipas, Pendingin, Pemanas (On/Off).
Jalan masuk
4
Kontrol Kipas Listrik → buka Dasbor Lantai.
5
RPM tiap diesel (Diesel 1–4) sekilas.
6
Kontrol Diesel → buka layar kontrol diesel.
Perhatian: menonaktifkan Toggle Aktif akan mematikan seluruh peralatan kandang (kipas, pendingin, pemanas) di lantai tersebut.
⏻

Kontrol Diesel

Dashboard

Layar utama sehari-hari: nyalakan/matikan diesel, atur RPM, dan lihat status tiap unit.

Layar Kontrol Diesel
Klik nomor / gambar
Konten Layar
1
Status diesel — Normal (hijau) atau Gangguan (kuning) per unit.
2
RPM Manual — atur kecepatan mesin (1000–2400 RPM).
3
Tombol daya — Nyalakan / Matikan. Status: Mati, Sedang menyalakan, Nyala, Sedang mematikan.
4
Status ECU — titik hijau = terhubung, merah = Disconnect.
5
Suhu lantai — suhu, kelembaban, kecepatan angin per lantai.
Cara cepat: tekan Nyalakan → tunggu ±15 detik (starter otomatis) → status jadi Nyala. Untuk matikan: tekan Matikan, tunggu RPM 0.
▤

Detail Diesel

Sensor & Mode

Monitoring lengkap 6 sensor + akses 4 mode otomasi untuk satu unit diesel.

Layar Detail Diesel
Klik nomor / gambar
6 Sensor
1
Bahan bakar — sisa solar (%)
2
Hourmeter — total jam mesin
3
RPM — putaran saat ini
4
Tegangan aki — voltase (V)
5
Aliran coolant — sirkulasi pendingin
6
Tekanan oli — status oli mesin
Lainnya
7
Tombol daya & RPM — nyala/mati + RPM real-time unit ini.

Empat panel di kiri = pengaturan mode otomasi (lihat kartu Mode Otomasi).

⟳

4 Mode Otomasi

Diesel bekerja sendiri

Diesel bisa nyala-mati atau naik-turun RPM otomatis mengikuti suhu kandang / jadwal. Pilih satu mode di menu Detail Diesel. Aktifkan lewat toggle di tiap panel mode.

  • Target Suhu ON/OFF — diesel nyala saat suhu capai target, mati saat turun sebesar toleransi. Contoh: target 28°C, toleransi 0,5°C → nyala di 28°C, mati di 27,5°C.
  • Target Suhu RPM — diesel tetap hidup, RPM naik saat panas & turun saat dingin. Set Suhu Target, RPM Min & Maks, dan langkah Perubahan Suhu/RPM.
  • Intermittent ON/OFF — nyala-mati bergantian sesuai durasi (mis. nyala 220 dtk, mati 335 dtk). Hemat solar.
  • Intermittent RPM — mesin tetap hidup, RPM ganti Tinggi ↔ Rendah bergantian sesuai timer.
RPM Minimal & Maksimal dua-duanya bisa Anda atur di layar setting mode — bukan nilai tetap pabrik.
Penting: saat mode otomasi aktif, tombol Matikan manual tidak berfungsi. Matikan dulu mode otomasinya untuk kontrol penuh. Hanya alarm kritis (mis. tekanan oli) yang bisa mematikan diesel otomatis.
◉

Alarm & Pop-up

Respons cepat

Saat ada masalah, Layar Kontroler menampilkan pop-up + sirine. Tekan "Mengerti" lalu tangani sesuai tabel.

Contoh pop-up alarm
Klik untuk perbesar

Contoh pop-up: Tekanan oli mesin rendah.

AlarmYang harus dilakukan
Bahan bakar minimum (default 10%)Isi ulang solar segera.
RPM di bawah 1000Naikkan RPM — jalan <1000 RPM merusak mesin.
Tekanan oli rendahSegera matikan diesel, cek & isi oli.
Suhu coolant tinggiCek level & sirkulasi air coolant.
Tegangan aki rendah (<12V)Tunggu charging; jika tetap rendah, charge aki.
❄

Dasbor Lantai

Iklim & Alat Listrik

Pantau iklim kandang & kontrol alat listrik (kipas, inverter, pendingin, pemanas) per lantai.

Dasbor Lantai
Klik nomor / gambar
Sensor iklim
1
Suhu kandang (°C)
2
Kelembaban (%)
3
Kecepatan angin (m/s)
4
HSI — indeks stres panas
5
Umur ayam (hari)
Kontrol & mode
6
Intermittent — kipas nyala-mati terjadwal
7
Target Suhu — kipas ikut suhu
8
Pendingin / Pemanas / Inverter / Kipas
9
Alarm & Setting lantai
⚙

Menu Terminal — WiFi, Waktu & Pairing

Pengaturan Awal

Buka lewat Kelola Lantai → Pengaturan (pojok kiri atas) → Terminal (PIN 8883). Lakukan urut: WiFi → Waktu → Pairing App.

Menu Terminal
Klik
Menu WiFi Network
Klik untuk perbesar
Layar Terminal
1
Network — hubungkan ke WiFi kandang
2
Settings — Auto Time / zona waktu
3
Status LAN / WiFi — alamat IP perangkat
Urutan setup
  1. WiFi: Network → pilih SSID kandang → isi password.
  2. Waktu: Settings → aktifkan Auto Time → Auto Time Set. Jika salah, set zona Jakarta, Indonesia di tab Others.
  3. Pairing App: Kontrol via Aplikasi Chickin → PIN 8883.
Waktu wajib benar. Kalau jam salah, Kontroler tidak bisa dipantau/dikontrol via App dan log aktivitas ikut salah.
✎

Perawatan Harian

Checklist

Cek cepat tiap pagi sebelum shift — di Layar Kontroler dan fisik mesin.

Di Kontroler
  • Cek 6 sensor di Detail Diesel
  • Tegangan aki > 12V saat mesin mati
  • Bahan bakar > 20%
  • Status ECU Terhubung
Fisik mesin
  • Tidak ada bocor oli/solar
  • Kabel ECU rapat, tidak digigit tikus
  • Aki bersih, terminal tidak korosi
  • Asap knalpot normal (putih tipis)
Jadwal Kubota: ganti oli & filter solar tiap 50 jam, bersihkan air cleaner tiap 100 jam. Ikuti hourmeter di Detail Diesel.
⚠

Penanganan Masalah & Kontak

Jika bermasalah
MasalahLangkah cepat
ECU Disconnect (RPM tak terkendali)Cek kabel RS485 ECU↔Kontroler (sering digigit tikus) & power 12V. Jika RPM tak turun, hubungi teknisi — jangan operasikan.
Sensor error (nilai janggal)Bandingkan dengan kondisi fisik, cek kabel sensor. Untuk oli/coolant: matikan diesel dulu.
Diesel gagal start 2×Cek bahan bakar & aki. Aki <12V → charge dulu.
Tegangan operasi—
Konsumsi daya—
Ukuran layar—
Mode operasiAuto / Manual / Intermittent
TODO tim: lengkapi spesifikasi teknis (tegangan, daya, ukuran layar) & kontak layanan resmi (nomor WhatsApp, email, jam operasional).